Son pots Jekill and Hyde

Pot Jekill and Hyde 1/2 ouverture, sans catalyseur avec carto Fuel Moto modifiée par mes soins avec certaines tables Dynojet

j'adore !!!!on dirai quelle tourne sur 3 pattes...

Je pense qu'il vaut mieux être devant que derrière !!! Tu ne vas pas passer inaperçu. Là tu vas avoir le double effet Kisscool : l'image de la moto et le son !!!

Personnellement, le son est trop "métallique" !!!

Mais tous les goûts sont dans la nature.

bugs57 a écrit:

Je pense qu'il vaut mieux être devant que derrière !!! Tu ne vas pas passer inaperçu. Là tu vas avoir le double effet Kisscool : l'image de la moto et le son !!!

Personnellement, le son est trop "métallique" !!!

Mais tous les goûts sont dans la nature.

Il est vrai que sans le catalyseur le son est plus métallique dû à mon avis à la caisse de résonance de la boîte de catalyseur vide, mais quand même la vidéo faite avec le téléphone accentue énormément cet effet. Je pense dans quelque temps mettre un collecteur true dual pour corriger ça.
J'ai heureusement la possibilité de fermer les pots et là je suis en version homologué.

Ca ressemble un peu au son d'un moteur... Bernard ?!
https://www.youtube.com/watch?v=IdpTORyw9i0

J'ai enregistrée la mienne avant et après dépastillage !!!

Je mets la vidéo ici pour faire une comparaison avec la machine de Père Fouras !!!

Père Fouras, si ça te gène, tu dis et j'enlève !!!

pique-prune a écrit:

Ca ressemble un peu au son d'un moteur... Bernard ?!
https://www.youtube.com/watch?v=IdpTORyw9i0

c est pas faut!!!!

Joli bruit !
Mais attention dans les grandes villes ....
Lundi dernier, un de mes amis roulant en Harley s'est fait verbaliser par la police, vers Notre Dame,  pour pots d'échappement non conformes et plaque latérale !
Résultat:  90 euros de PV pour les pots, idem pour la plaque.
Obligation de présentation du véhicule pour contrôle de la remise en conformité, et moto immobilisée part fiche.

je crois, à mon avis, qu'il vaut mieux à l'heure actuelle, laisser sa bécane en version "stock" !..... surtout sur Paris !

road75 a écrit:

Joli bruit !
Mais attention dans les grandes villes ....
Lundi dernier, un de mes amis roulant en Harley s'est fait verbaliser par la police, vers Notre Dame,  pour pots d'échappement non conformes et plaque latérale !
Résultat:  90 euros de PV pour les pots, idem pour la plaque.
Obligation de présentation du véhicule pour contrôle de la remise en conformité, et moto immobilisée part fiche.

je crois, à mon avis, qu'il vaut mieux à l'heure actuelle, laisser sa bécane en version "stock" !..... surtout sur Paris !

Je suis d'accord avec toi, mais......!
Je suis très rarement en ville et les jekill fermés, le bruit est inférieur au stock, c'est la raison de la pose de ces pots malgré leur rendement médiocre . Ils me permettent également de respecter les riverains dans la traversé des villages en autre.
et en plus je suis un invétéré bricoleur qui a du mal à laisser une bécane stock, ça fait également partie de mon plaisir depuis tant d'année de faire de la bécane.

 je suis d'accord aussi sa resemble au moteur Bernard

Quelque décibels en plus en version dépastillée, ( combien ? ) mieux pour le moteur qui respire plus !

Ps : Dans paris il faut faire gâffe surtout du côté Hôtel de Ville, car là, c'est pas  comme en province, y a pas de discernement dans les contrôles, ils alignent !

Pere Fouras a écrit:

Pot Jekill and Hyde 1/2 ouverture, sans catalyseur avec carto Fuel Moto modifiée par mes soins avec certaines tables Dynojet

Peère Foouuras! Argh!

Tu as l'esprit Innndiiaann!

Y a de la sono  :H1:Tu vas faire trembler Harley !

Quand même  méga sympa cette sonorité.  On compte les coups de piston !

voici la sonorisation des pots de ma chieftain stock non dépastillés elle à 8000 km aujourd'hui. Je trouve que ce n 'est pas si loin d'un stage 1.


https://youtu.be/qdY7FJ2nGtI

F

grand loup blanc a écrit:

voici la sonorisation des pots de ma chieftain stock non dépastillés elle à 8000 km aujourd'hui. Je trouve que ce n 'est pas si loin d'un stage 1.


https://youtu.be/qdY7FJ2nGtI

Ça s'améliore grandement par rapport au neuf 
Par contre il y a toujours ce bruit métallique au ralenti, je l'attribuait au catalyseur déposé sur ma bécane mais en fait c'est normal.

Après il est vrai que quand je monte dans les tours le bruit de patatos s'estompe. Personnellement je préfère, car quand tu aval les kilomètres ça t'évite d'avoir la tête comme un compteur a gaz. Avec les jeckyls tu n'a pas ce problème, tu peut faire pété la bête et la mettre en sourdine 2 secondes plus tard. La facture est tout de même salé, bien que quand on aime on ne compte pas. Pour ma par je préfère l'équipé plus confort, refaire la selle par exemple, investir dans un dosseret, la rendre plus irrésistible  etc....

grand loup blanc a écrit:

voici la sonorisation des pots de ma chieftain stock non dépastillés elle à 8000 km aujourd'hui. Je trouve que ce n 'est pas si loin d'un stage 1.


https://youtu.be/qdY7FJ2nGtI

:I17:c'est bien parce que je te connais homme de parole que je te crois car sinon j'aurais vraiment des doutes sur le fait que ces pots (et moteur) soient bien stock, je trouve le son de ta Chieftain génial ! Vivement que la mienne évolue ainsi.

J'aime déjà beaucoup le son de la mienne lorsque je la démarre dans les parkings sous-sol et qui a déjà évolué depuis sa livraison; après une fois dessus et lors de balades un peu longues et à vitesse soutenue, j'apprécie la discrétion car je tiens à maintenir aussi longtemps que possible mon ouïe sans besoin d'ajouter d'appareil d'audition...

Je n'ai d'ailleurs pas encore ressenti le besoin de mettre mes bouchons earpad (cf. les risques à ce sujet http://www.earsonics.com/protection-auditive/news/ ).

Moi je roule toujours avec des bouchons d'oreilles, le bruit le plus nocif est souvent le bruit généré dans le casque qui souvent depasse le 100 décibels et ce avec ou sans un échappement sonore.
Je me suis toujours protégé et j'ai gardé une audition sans aucun défaut à mon âge bien que j'ai bossé sur hélicoptères pendant 40 ans.

Attention aux bouchons d'oreilles, ou boules quies quand tu conduis, car tu te coupes des dangers de la route, ( klaxon, ambulance, camion etc ) il me semble ?

delatour a écrit:

Attention aux bouchons d'oreilles, ou boules quies quand tu conduis, car tu te coupes des dangers de la route, ( klaxon, ambulance, camion etc ) il me semble ?

C'est des EarPads Alpine, ça filtre les fréquences nocives sans te couper de l'environnement.
Homologué CE  pour la Moto 

Je ne connaissais pas......autant pour moi !

Je ne connaissais pas......autant pour moi !

oui et c'est top. idem pour mes Earpads (de chez Earsonics - tout est expliqué sur leur site)