Ajouter des phares à LED sur les pare-cylindres ?

Tous les tests de sécurité ont démontré que les motos étaient beaucoup plus visibles grâce à l'ajout de 2 phares situés près du sol, par exemple sur les pare-cylindres.


Je me renseigne sur la possibilité éventuelle d'en rajouter sur ma RM à l'emplacement indiqué par des cercles jaunes sur la photo ci-dessus et si possible d'un modèle avec des LED et finition chromée comme ceux proposés par Harley mais au prix divisé par xxxxx svp :http://accessories.harley-davidson.eu/product/68000090/phares-antibrouillards-led-daymaker-avec-catadioptre



Des utilisateurs américains l'ont fait mais avec des LED au prix moins révoltant et de cette marque https://www.ciriususa.com/
et comme sur la photo qui suit (mais personnellement je ne me vois pas percer les pare-cylindres comme sur la vidéo plus bas...) :

Des avis/expériences à partager ?

Il y a aussi à un prix dérisoire les Clearwater : https://clearwaterlights.com/collections/all-products/products/stainless-steel-bezels

Cette boîte française YMT représenterait-elle le meilleur choix ?

https://www.victory-riders-france.com/t7016p25-eclairage-roadmaster#114281

http://www.ymt.fr/contents/fr/p2181.html

dans un ordre style, ces phares directionnels (vidéo à l'appui) : http://www.lequipement.fr/produit/phares-additionnels/alarmex/feux-directionnels-swinglight

sinon en fixe, cette autre marque : http://www.s2-concept.com/index.php/fr/route/electricit%C3%A9/phare/phare-fixlight-led-detail

Je sors de Chez Highway Custom pour le montage de mes feux à LED.

J'ai porté mon choix sur les feux de chez YMT.

Voici le résultat en images et vidéo avec un montage parfait du meccano "Guillaume". 

Une petite vidéo de jour pour se rendre compte.
Vivement la nuit 

Merci pour ce partage ! Cela fait super bien fini, digne d'un vrai pro !

Ils s'allument séparément ou reliés avec les doubles optiques ?

Ils s'allument séparément avec le bouton qui est parfaitement intégré à la console. C'est l'élément le plus dur à trouver.
De plus, l'été, je peux enlever les protections latérales sans enlever les lampes.

Super boulot 

La version by night

macavity a écrit:

La version by night

wouah, là on s'en rend encore plus compte, c'est les caisseux qui vont en prendre plein les mirettes

Bonjour,

C'est ce modèle qui est monté sur la road lors de la transformation en trike. Par contre c'est obligatoire pour l'homologation. A+ Pat

A titre indicatif, ils t'ont pris combien pour te faire le branchement?
y a pas de rapport avec les feux, mais mon concess me demande 150€ pour effectuer le raccordement de mon zumo sur la chieftain car il faut démonter la tête de fourche.

didivero a écrit:

A titre indicatif, ils t'ont pris combien pour te faire le branchement?
y a pas de rapport avec les feux, mais mon concess me demande 150€ pour effectuer le raccordement de mon zumo sur la chieftain car il faut démonter la tête de fourche.

 Faut compter environ 3 heures à 62,5 HT.
Par contre c'est au petits oignons, avec des branchements indépendants qui me permettent de démonter jusqu'au pare cylindre sans tout démonter complètement.
Du beau travail à la guillaume 

ha oui 3h quand même...
Bon je te pourris plus ton sujet avec mes histoires de gps:H7: