Sélecteur double branche pour Scout

Salut,

Maintenant qu'elle tient bien la route sans frotter à chaque rond-point, ma Scout vient de m'avouer qu'elle souhaiterait bien que je lui achète quelques frou-frous. Je crois que son désir caché est de ressembler à un petit cruiser… Elle a déjà le pare-brise, les sacoches, le guidon relevé et le sissy bar conducteur.

Et, comme je l'aime bien et que j'ai pas grand'chose à lui refuser, j'envisage d'accéder à sa demande. Plusieurs pistes :

- un pare-carter chromé
- des feux additionnels à LED à fixer dessus (pour mieux voir et être vu)
- des platines repose-pieds
et…
- un sélecteur double branche qui serait comme une cerise sur le gâteau !

J'ai pas mal cherché cet accessoire sans réussite jusqu'alors et je crois que j'ai trouvé un truc sur eBay.



https://www.ebay.fr/itm/Indian-Scout-Shift-Lever-Natural-Finish/162813574895?hash=item25e871feef:g:q5wAAOSwEEBaOtYK

Et là, je m'adresse aux bricoloux (dont je ne fais malheureusement pas partie. Pensez-vous que ce "Shift Lever" peut vraiment s'installer sur ma belle ? J'imagine qu'on doit facilement trouver les embouts caoutchouc…

En attendant avec impatience vos réponses.

Je suis aussi très interessée par ce sélecteur donc je suivrai de près vos réponses et si tu te décide Paul-Luc je viendrais voir en direct 

Oui, sauf que je viens de m'apercevoir, en retournant la photo que ce sélecteur est simple et non double ! Comme je le disais, je suis un vrai manche en mécanique.

Donc, c'est une fausse bonne nouvelle !

Par contre, je me dis qu'il y aura peut-être quelqu'un qui en saura plus sur le sujet.

vu chez Moore Speed Racing un ensemble sélecteur double branche si vous avez les repose-pieds ou les plate-forme

http://www.moorespeedracing.co.uk/indian-scout-footrests-and-handlebars.html

aussi directement chez aeromarch page 5 position n°7

http://www.aeromachmfg.com/default.asp

Bernard.

Merci Bernard pour ton conseil.

J'ai un peu creusé la question et voilà mes conclusions :

Visiblement, le sélecteur double branche n'est pas importé en France. Il faut donc bien passer par un site étranger 

- soit moorespeedracing.co.uk chez les Grands Bretons
- soit aeromach.net chez les Très Grands Bretons, ceux qui vivent de l'autre côté de l'Atlantique

En fait, il existe 2 modèles : 

- l'un utilisable avec tout type de platine repose-pied, dont celles proposées par Aeromach (on le trouve sur les 2 sites) : CI-2030 Scout Heel/Toe Shift Lever




http://www.aeromachmfg.com/product_p/ci-2030.htm

- l'autre utilisable avec les platines Indian (que je viens de commander) : CI-2035 Scout Heel/Toe Shift Lever - OEM Boards


http://www.aeromachmfg.com/product_p/ci-2035.htm

Le problème des platines Aeromach, c'est qu'elle sont rabaissées de 2,5 cm par rapport aux repose-pieds d'origine… et que ça risque de frotter à nouveau à tous les virages (pas la peine d'avoir changé les amortos et de se retrouver à gratter le bitume à chaque rond-point)

Aussi, je vais partir sur le modèle 2035, un peu plus cher… et pour le moment en rupture de stock. J'espère ne pas être une victime collatérale de l'embargo sur l'acier étranger décrété par Trump ! 

Et j'espère surtout qu'il n'y aura pas de problème de livraison. Quelqu'un a-t-il une expérience là-dessus ?

 c'est bien le second modèle, réglable, qu'il te faut avec les platines Indian.

Indian - Only le propose aussi avec un délai de livraison de 2 semaines ICI

Il est plus cher, mais en ajoutant frais de douane et de port pour Aeromach, c'est sans doute comparable

Ou tu fais comme moi, huile de coude et fer plat

J'avais bien vu le post de Papyraider… mais bricoleur comme je suis, pas la peine d'y penser. 
Cela étant, il m'a l'air très bien ce sélecteur double-branche !

Rapport qualité prix imbattable à mon avis !