le problème de la purge d'un circuit ABS c'est qu'il faut que celui-ci soit actionné (pour "ouvrir" les différentes vannes du boitier) afin de pouvoir atteindre toutes les parties du circuit et éliminer les bulles d'air (et le vieux fluide), et cela se fait avec la valise
RTL "magique" ; avant de changer le boitier (coût non négligeable et peut-être inutile) tu devrais passer par la case "garage" cela te fera gagner 20 000€
de plus si tu ne sais pas faire tu vas t'amuser pour
essayer de changer le boitier et tu passeras quand même par la case "garage" mais là ça te les coûtera les 20 000€ ....
Bernard.
![Probléme de frein arriére 3753019301](/users/2611/38/36/77/smiles/3753019301.gif)